“今天下午,感觉A股有点不一样!”
习近平曾说:今天觉茶字拆开,就是人在草木间。
事实上,下午未来两年海风装机都有望高增。业内人士认为,感股随着近一两年行业的不确定性利空逐渐消失,感股以及未来几年的增长空间都比较乐观,无论从成长性和估值角度,海风板块都有了戴维斯双击的机会。
考虑2024年海缆龙头产能并无较多释放,今天觉预计2024年海缆盈利能力仍能维持稳定。中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)数据显示,下午中国海上风电机组价格呈逐年下降趋势,下午2023年第四季度海上机组的加权平均中标价略低于3000元/kW,价格竞争较为激烈。近期包括国家电投大连市花园口Ⅰ海上风电项目、感股国家能源集团江门川岛二0.4GW海风项目,宁德深水A区0.8GW海上风电场等项目获得核准。
如果要圆满各省市制定的十四五目标,今天觉后两年的海上风电开发建设将会明显提速,有望迎来一波装机小高峰。其中,下午集中签约重大项目包括珠海高栏一海上风电项目、珠海高栏二海上风电项目。
公开信息统计,感股2023年海上机组招标量超26GW(含框架采购),综合目前的在建项目规模,预计2024年我国海上风电装机量有望超过10GW。
财信证券预计,今天觉2025年的海上风电装机量有望达到16GW-18GW林经理透露,下午近日有十几种冰鲜海产品上车,经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。
来自阳江的水产企业表示,感股随着两地恢复常态化通关,跨境运输效率提高近50%,促使更多供港水产抢鲜通关,供港货量也增加1.5倍。由于赴港时间缩短了,今天觉水产品质量好很多,预计今年订单量增长20%至30%,黄经理说。
运输效率方面,下午之前抵达香港要6至7小时,现在仅需3至4个小时。感股图:港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。
(责任编辑:李雨寰)